Wenn die Tage wieder länger und wärmer werden, beginnt die Fahrradsaison. Um sicher in das Frühjahr auf zwei Rädern zu starten, sollte das Fahrrad einem gründlichen Check unterzogen werden. Dabei wird das Zweirad nicht nur auf Beschädigungen überprüft, sondern auch gewartet, um den Verschleiss gering zu halten. Eine ausführliche Inspektion ist nicht nur für Freizeiträder erforderlich, sondern auch für Sporträder. Insbesondere Mountainbikes, die grossen Belastungen standhalten müssen, sollten besonders sorgfältig überprüft werden.
Reinigung und Sichtprüfung
Im ersten Schritt wird das Fahrrad gründlich gereinigt. Dazu reichen ein Eimer mit warmem Wasser und milder Seifenlauge. Das Fahrrad wird mit einer weichen Bürste oder einem Schwamm gesäubert. Selbst wenn es vor der Winterpause gereinigt wurde, sollte dieser Vorgang im Frühjahr wiederholt werden, da sich in der Zwischenzeit Staub absetzen oder Schmiermittel austreten können. Nach der Reinigung sollte das Fahrrad mit einem weichen Tuch getrocknet werden, um Wasserflecken und Korrosion zu vermeiden. Ist der Sattel aus Leder, sollte er nur mit speziellen Pflegemitteln behandelt werden.
Elektronische Verbindungen sollten bei der Reinigung ausgespart werden, speziell bei E-Bikes, da diese nicht nass werden dürfen. Bei E-Bikes gilt zudem, dass sie auch regelmässig von einem Fachmann begutachtet werden sollten. Hier werden vor allem die elektronischen Komponenten wie der Akku einem Check unterzogen.
Nach der Grundreinigung erfolgt die Sichtprüfung auf Beschädigungen. Besonders genau sollte die Gabel inspiziert werden, da sie eine hohe Last trägt. Bei Strassenfahrrädern sind auch die Beleuchtung und die Reflektoren von grosser Bedeutung.
Bewegliche Teile
Nach der Grundreinigung werden alle beweglichen Teile überprüft. Besonderes Augenmerk liegt auf der Lenkung und der Gabel. Ein übermässig grosses Lagerspiel kann auf versteckten Rost hindeuten.
Auch die Bremsen sind ein zentraler Sicherheitsaspekt. Bevor das Bremsverhalten getestet wird, sollte kontrolliert werden, ob die Bremsbeläge noch ausreichend sind. Erst danach werden die Seilverbindungen und der Druck überprüft. Die Schaltung, die sich am Lenker befindet, muss ebenfalls einwandfrei funktionieren.
Ein weiterer wichtiger Bereich ist der Antrieb mit Pedalen und Kette. Kunststoffpedale dürfen keine Risse oder scharfen Kanten aufweisen. Die Fahrradkette wird gesondert gereinigt. Hierfür werden Verschmutzungen und altes Öl mit einem Lappen entfernt. Hartnäckige Rückstände können mit einer kleinen Bürste aus den Zwischenräumen entfernt werden.
Schraubverbindungen
Schrauben sind insbesondere im vorderen Bereich des Fahrrads sicherheitsrelevant. Zur Kontrolle der Schraubverbindungen wird in der Regel ein Drehmomentschlüssel verwendet. Dieser ermöglicht das exakte Festziehen der Schrauben, um einerseits die Sicherheit zu gewährleisten und andererseits Beschädigungen durch zu festes Anziehen zu vermeiden.
Reifen
Die Reifen werden oft vernachlässigt, obwohl sie zu den am stärksten beanspruchten Teilen gehören. Das Ventil und der Schlauch sollten in einwandfreiem Zustand sein, und es darf keine Luft entweichen. Ist ein Luftverlust hörbar, muss das Ventil ausgetauscht oder der Schlauch geflickt bzw. erneuert werden.
Der Reifenmantel darf keine Risse aufweisen. Ist er porös, bietet er keinen ausreichenden Schutz für den Schlauch und verliert an Griffigkeit. Ein abgefahrener oder spröder Reifen kann zu verlängerten Bremswegen und einer instabilen Fahrweise führen.
Kette neu ölen
Nachdem das Fahrrad gereinigt und alle relevanten Teile überprüft bzw. gegebenenfalls ersetzt wurden, wird abschliessend die Kette neu geölt. Hierfür wird ein spezielles Fahrradkettenöl verwendet. Beim Auftragen ist darauf zu achten, dass die Bremsen nicht mit Öl in Kontakt kommen, da dies die Bremswirkung erheblich beeinträchtigen kann. Überschüssiges Kettenöl wird mit einem Lappen entfernt.
Dichtungen sollten mit einem geeigneten Dichtungsfett gepflegt werden, um zu verhindern, dass sie durch die Witterung spröde werden. Lager werden ebenfalls mit einem passenden Fett geschmiert. Lediglich im Bereich der Gabel sollte auf zusätzliches Fett verzichtet werden.
Zum Abschluss wird das Fahrrad bei einer kurzen Probefahrt getestet. Dabei sollte insbesondere überprüft werden, ob Bremsen und Schaltung nach der Wartung einwandfrei funktionieren.
Bildquelle: Febiyan / unsplash.com
